O sistema de suspensão do automóvel é todo o sistema de sustentação composto por molas e amortecedores entre a carroceria e o pneu. A função do sistema de suspensão é apoiar o corpo e melhorar a sensação de condução. Diferentes configurações de suspensão farão com que o motorista tenha sentimentos de condução diferentes. O sistema de suspensão aparentemente simples integra uma variedade de forças, que determinam a estabilidade, conforto e segurança do carro. É um dos principais componentes do carro moderno.
Nome do Produto | Componentes do sistema de suspensão automotiva | Preço do produto | Personalizado |
Tipo de processo | Estampagem | Tipos de processo | molde de processo único |
Faixa de tonelagem de punção | 300T~1250T | Vida de serviço | 500 milhões de golpes |
Tipo de Produto | Personalização fora do padrão | Campo aplicável | Indústria automobilística |
Material do molde | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Descrição do produto | Em um golpe, apenas uma matriz de processo de estampagem é concluída. |
Membros transversais do piso do carro, peças de montagem do chassi do carro, peças do sistema de exaustão do carro, dobradiça do corrimão do carro, dobradiça da porta do carro, componentes do assento do carro, montagem do braço de controle correspondente do automóvel, reforço interior da porta do carro, componentes do teto do carro, feixe anticolisão traseiro dianteiro do carro, Viga de colisão lateral do carro, tampa de proteção contra poeira do freio do carro, suportes de montagem da bagagem do carro, bean transversal do carro, decoração interior da carcaça da roda do carro, componentes do chassi do carro, trilho do assento do carro, painéis laterais do assento do carro Feixe do assento do carro, pilha de bagagem do carro Peças de metal, peças de trilho de janela de carro, caixa de airbag de carro
(1) O sistema de suspensão é o chassi do veículo e é o nome geral de todos os dispositivos de conexão de transmissão de força entre eixos ou rodas. Sua função é transmitir a força e o torque entre as rodas e o chassi, amortecer a força de impacto transmitida ao chassi ou carroceria da superfície irregular da estrada e atenuar a vibração causada por isso, de modo a garantir que o veículo funcione sem problemas.
(2) A estrutura típica do sistema de suspensão é composta por elementos elásticos, mecanismo de guia e amortecedor. Algumas estruturas também possuem blocos de buffer, barras estabilizadoras transversais e assim por diante. Os elementos elásticos incluem mola de lâmina, mola de ar, mola helicoidal e mola de barra de torção. A mola helicoidal e a mola da barra de torção são usadas principalmente no sistema de suspensão do carro moderno, e a mola pneumática é usada em alguns carros de última geração.
(3) O sistema de suspensão é um conjunto importante no automóvel. Ele conecta o quadro e as rodas de forma elástica, o que está relacionado a vários desempenhos de serviço do automóvel.
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Em seguida, os componentes do sistema de suspensão automotivo passaram pelo controle de qualidade-ISO 9001:2015.
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