O papel do feixe anticolisão

Uma visão geral das duas extremidades dofeixe anticolisãosão conectados à caixa de absorção de energia de baixa velocidade com baixa resistência ao escoamento e, em seguida, conectados ao trilho da carroceria do carro na forma de parafusos. A caixa de absorção de energia de baixa velocidade pode efetivamente absorver a energia de colisão quando ocorre uma colisão de baixa velocidade e minimizar o dano da força de colisão ao feixe longitudinal da carroceria do carro, de modo a desempenhar seu papel de proteção no veículo.
estrutura
A estrutura defeixe anticolisãodeve ser capaz de garantir que a caixa de absorção de energia de baixa velocidade absorva efetivamente a energia do impacto de baixa velocidade através do colapso, e o feixe anticolisão seja conectado ao corpo por parafusos para fácil desmontagem e substituição. Agora, muitos modelos estão equipados com uma camada de amortecedor de espuma no feixe anticolisão, seu principal papel ainda é na colisão abaixo de 4 km/h, apoia o pára-choque plástico externo, alivia a força de impacto, reduz o impacto no danos no pára-choques de plástico, reduza o custo de manutenção
classificação
A frente e a traseirafeixe anticolisãoé o veículo pela primeira vez para suportar o impacto do dispositivo, no corpo de segurança passiva tem um conceito importante é um ponto de força de força. Para ser franco, uma certa posição do corpo do carro foi atingida, se apenas deixar essa parte suportar a força, o efeito de proteção será muito ruim. Se em um ponto pela força, deixe toda a estrutura do esqueleto suportar a força, você pode minimizar a força de um ponto pela força, especialmente antes e depois da viga de aço anticolisão aqui desempenha um papel muito óbvio.
Esses componentes de aço ou alumínio são montados dentro da porta e não são visíveis do lado de fora. Alguns têm um layout vertical, enquanto outros têm um layout diagonal que se estende da parte inferior da moldura da porta até a borda inferior do painel da janela. Independentemente de sua localização, o para-choque da porta foi projetado para atuar como uma camada protetora adicional de absorção de energia que reduz a quantidade de forças externas às quais os ocupantes podem estar expostos. Acontece que o para-choque da porta é muito eficaz quando o veículo atinge um objeto fixo, como uma árvore.
Função
O papel defeixe anticolisãoé usado principalmente para reduzir o custo de manutenção em colisões de baixa e média velocidade e pode reduzir os ferimentos aos membros até certo ponto.